Током дужег рада машине за прање веша, неизбежно се могу појавити ситуације које укључују оштећење једне или друге компоненте. Стога, не треба да вас чуди што најчешћи квар може бити квар манжетне у овој јединици. Најтипичнији квар може бити прекид заптивне гуме инсталиране на отвору машине. У овом чланку ћемо размотрити питање како заменити манжетну отвора машине за прање веша својим рукама.
Узроци оштећења
Ако детаљније погледамо који могу бити узроци оштећења ове гуме за заптивање, вреди напоменути да стручњаци идентификују низ најчешћих фактора:
- На пример, ако је машина у процесу дуготрајног рада, може доћи до таквог оштећења. То је због чињенице да се уз продужену употребу машине за прање веша њени елементи истроше и њихова сигурносна маргина се завршава.
- Манжетна за отвор је направљена на гуменој основи. Такав материјал може постати неприкладан за даљу употребу ако се током процеса прања користи одређени број детерџената. Управо они, када се додају у воду, могу довести до прераног уништавања гуме, што ће захтевати замену овог дела.
- Када машина за прање веша обавља операције прања веша, постоји могућност контакта између унутрашњих структурних елемената који се налазе у близини. Једноставније речено, долази до процеса трења. Ако се ово редовно понавља, гума се истроши и појављују се рупе на манжетни.
- Постоји могућност да до процеса трења дође и када дође у контакт са тврдим деловима одеће која се пере. На пример, то могу бити ципеле и одећа, где се металне компоненте користе током производње.
- Постоји могућност да се на површини гуменог дела формирају гљивице. То је оно што може временом погоршати квалитет производа.
- Сам власник машине може оштетити гумену заптивку ако немарно обавља процесе који се односе на утовар или истовар веша.
Уклањање манжетне са поклопца аутомобила
Постоји велики број модела машина за прање веша у којима произвођач обезбеђује Могућност самосталног уклањања гумене траке. У овом случају, нема потребе да демонтирате део тела машине за прање веша. У другим случајевима, потребно је уклонити предњи део зида да бисте извршили такав рад.
Замена манжетне отвора машине за прање веша не захтева посебне вештине. Све се ради прилично једноставно својим рукама. Када обављате ову врсту посла, морате запамтити да будете пажљиви. Ово се посебно односи на монтажу новог дела.
Након провере ове чињенице, можете започети демонтажу гуменог дела. У почетку треба да уклоните стезаљке које врше фиксацију.Мора се имати на уму да је спољни део такве манжетне увучен у посебан отвор који се налази у спољашњем зиду тела машине за прање веша. Тамо је фиксиран помоћу стезаљке. Ова стезаљка је направљена или од пластике или на металној подлози у облику жице.
Да бисте уклонили стезаљку направљену од пластике, узмите део где постоје прикључци са резом. Затим их морате повући у свом правцу.
Ако је потребно спровести поступак уклањања стезаљке направљене од жице, онда је потребно одврнути завртањ. Постоји и опција у којој је потребно да избодете опругу нечим што има раван облик.
Након овога, требало би да потражите ознаку која се налази на гуменој траци која се демонтира. Уз помоћ такве ознаке се бележи потребна локација саме еластичне траке у односу на резервоар машине за прање веша. Ако је инсталација изведена исправно, онда можемо говорити о елиминисању могућности цурења током руковање машином за прање веша.
Сада је обујмица уклоњена и заптивна гума је уклоњена.
Уградња нове манжетне
- У почетку треба да припремите место где намеравате да замените део. Због тога површину треба очистити од прљавштине.
- Затим се препоручује да се прво нанесе раствор воде и сапуна на место уградње нове манжетне. Ово ће учинити површину помало клизавом. Тада ће инсталирање новог дела постати много лакше.
- Сада морате ставити нову манжетну на резервоар машине за прање веша. Овај процес може изгледати компликовано.Овде је неопходно запамтити да постоји горњи положај отвора манжетне у односу на сам резервоар. Стога, морате пазити на ознаке.
- Комбинујемо ознаке на резервоару и гуменом делу и уградимо удубљење манжетне на сам резервоар. У ту сврху, изнутра, користећи палчеве, повлачимо еластичну траку у круг. Дакле, процес би требало да буде лак јер је ивица првобитно припремљена сапунастом водом.
- Сада узастопно стављамо унутрашње и спољашње стезаљке. Када подешавате унутрашњу стезаљку помоћу завртња, олабавите је до потребног пречника.
- Сада постављамо стезаљку на саму заптивну гуму и причвршћујемо је затезањем завртња. Када користите стезаљку са опругом, процес траје мало дуже. Прво, осигуран је на тачки почетне напетости.
- За коначно причвршћивање користите одвијач уметнут до краја у отвор за закључавање. Сада је опруга постављена и повлачењем уназад можете поставити саму стезаљку на њено место.
- У машинама које су давно купљене, за причвршћивање стезаљке треба користити клешта са округлим носом.
Тако ће поступак замене манжетне на машини за прање веша бити спроведен исправно и машина за прање веша ће трајати веома дуго.
