Аутоматске машине за прање веша које се користе у свакодневном животу имају своје карактеристике дизајна. Општи принцип рада кућних машина са предњим или вертикалним оптерећењем је скоро исти.
Тело аутоматске машине се састоји од металног оквира у коме су смештене све компоненте и склопови, а главни је грејни елемент за машину за прање веша. У различитим моделима, поред главних делова, постоје и друге додатне компоненте.
Власник опреме треба да разуме како она функционише и принцип њеног рада. Ово је неопходно да бисте разумели квар аутомобила, знали шта је пошло по злу и како се сами носити са поправком.
Дизајн и принцип рада грејног елемента
Уз помоћ грејног елемента, вода се загрева. За одређене режиме, тамо се не користе грејни елементи само у хладној води.
На високим температурама, органске супстанце у прашку за прање најбоље комуницирају са запрљаним вешом, чинећи га савршено чистим.
Грејни елемент изгледа као закривљена цев са металном жицом унутар које пролази електрична струја.Овај танки проводник има високу отпорност и потенцијал да се загреје. Процес загревања се одвија без уништавања и може достићи високе температуре. Простор од жице до зидова цеви испуњен је диелектриком који је отпоран на пораст температуре.
Главне јединице цевастог грејног елемента су:
- затворена спољна метална цев;
- терминали за напајање;
- грејање калем;
- топлотно проводни изолатор (налази се унутра);
- терминал за уземљење, завртањ са навртком;
- гумени држач;
- потисна плоча;
- изолатори за спољне прикључке за напајање.
Термоелектрични грејач претвара електричну енергију у топлотну енергију, што доводи до загревања воде. Грејни елемент слободно загрева воду до подешене температуре у неким моделима машина за прање веша је укључен у сушење. Многи елементи имају сензор температуре који се може засебно уградити у резервоар.
Када укључите машину за прање веша и подесите било који програм, контролна јединица испоручује напон напајања на грејни елемент, грејни елемент се загрева и, сходно томе, загрева воду. Након што сензор температуре утврди да ли је достигнута подешена температура, контролна јединица ће искључити грејни елемент, а затим ће вода престати да се греје.
Снага грејног елемента може да достигне 2200 В што је јачи термоелектрични грејач, брже ће се загрејати вода у машини за прање веша. Са снажним грејним елементима, врхунац продуктивности прања постиже се брже.
Грејни елементи имају добра заштитна својства, готово не реагују на различите напоне. Могу се десити промене напона у напојној мрежи, али то ни на који начин не утиче на проводни навој унутар грејног елемента.Стога је период употребе термоелектричног грејача прилично дуг.
На које параметре треба обратити пажњу приликом куповине новог грејног елемента?
Једно од најважнијих места свих компоненти у јединицама за прање заузимају грејни елементи. Загрева хладну воду током процеса прања, ствара услове за квалитетно чишћење и помаже да се ствари ослободе разних загађивача.
Дуготрајна употреба термоелектричног грејача доводи до смањења његових техничких својстава, промене квалитета и појаве кварова.
Ако дође до такве ситуације, потребно је само да замените неисправан термоелектрични грејач и наставите да користите машину за прање веша као и обично. Веома је лако купити нови грејни елемент, чак и ако немате искуства и немате знања.
Електрични грејач (ТЕХ) је одговоран за загревање воде на потребну температуру, која се из јавног водовода доводи до машине за прање веша. Облик подсећа на В (В)-облик унутар грејног елемента налази се проводни елемент који може да издржи рекордне температуре. Ова унутрашња структура је иста за све грејне елементе, стога, приликом куповине новог дела, морате обратити пажњу на спољашње карактеристике дизајна.
Уобичајени облик грејног елемента је:
- равно;
- закривљена.
Боље је купити прави грејни елемент него закривљени. Његове предности су у томе што већина машина за прање веша различитих компанија користи управо овај облик. Закривљени грејни елемент се не разликује много од правог, има нагиб од око 30 степени. Квалитет рада је исти за различите облике делова.
Модел нагибног грејног елемента се користи у неколико популарних машина за прање веша, тако да приликом куповине дела морате да разјасните модел вашег СМА.Грејни елементи имају већу радну снагу, а што је већа, то боље утиче на прање. Када купујете неисправан грејни елемент, морате имати на уму да његова снага треба да остане иста као код претходног грејног елемента. Куповина дела веће снаге може изазвати квар других компоненти СМА.
Пожељно је купити грејне елементе у компанијском центру или сервисном центру. Боље је узети нови део, јер коришћени може имати кратак век трајања.
Треба обратити пажњу на дужину термоелектричног грејача. Да бисте то урадили, потребно је да га измерите од металне ивице до краја грејне компоненте. Дужина треба да остане иста као и неисправног грејног елемента. Дозвољена грешка може бити 1,5 милиметара.
Што се тиче снаге, дозвољена је мала разлика од 150 В, али је боље да остане иста. Велике разлике у нивоима снаге такође могу узроковати повећану потрошњу енергије, као и количину времена потребног за загревање воде.
Још једна важна тачка при куповини новог дела је провера сензора температуре. Морате се уверити да је у СМА-у само неки модели; Ако температурни сензор није потребно заменити, он може остати да ради са другим новим грејним елементом. Такве машине за прање веша су јефтиније, јер се мења само грејни елемент.
Нови део мора тачно одговарати моделу машине за прање веша коју имате. Ако се то не може постићи, онда можете купити универзални део.
Мора постојати изузетна подударност у квалитету материјала који се користи у производњи каде за прање веша. Делови који се налазе испод резервоара опремљени су еластичном гуменом заптивком.
Терминали и сви причвршћивачи морају бити идентични и спојени заједно. Разлика у локацији ће довести до проблема при повезивању новог дела.
Ако се избор новог дела изврши правилно, онда ће машина за прање веша радити исправно и тачно испунити циљеве програма прања.
Материјал од којег је направљен грејни елемент и његов спољни премаз могу се разликовати. За ову некретнину нема посебних захтева. Одступања од стандарда су дозвољена, јер то неће утицати на рад машине за прање веша.
Где се налази грејни елемент у машини за прање веша?
Грејач је један од најважнијих делова. Због тога је неопходно знати како изгледа, где се налази и како га уклонити. Затим је могуће проверити грејни елемент и заменити га ако се поквари.
Многе машине за прање веша различитих произвођача имају грејне елементе који се налазе на дну. У овом случају, да бисте заменили грејни елемент, морате уклонити поклопац кућишта.
У зависности од специфичног СМА, приступ грејном елементу ће се десити:
- са предње стране;
- са леђа.
Неке врсте машина за прање веша садрже грејне елементе са стране. У случају поправке, потребно је раставити бочни зид.
Најпогодније је када се грејни елемент налази на задњој страни машине. У овом случају, нема потребе да демонтирате половину ЦМА тела, само уклоните задњу плочу и пажљиво прегледајте садржај машине за прање веша.
Без прелиминарне припреме, мало је вероватно да ћете моћи да схватите где се налази грејни елемент. Морају се предузети следеће радње:
- искључите машину из струје;
- за безбедне поправке проверите да ли је кућиште без струје;
- блокирати приступ води;
- одвојите доводна и одводна црева;
- причврстити дугачке цеви и жице на тело;
- обезбедите слободан приступ машини, померите је са зида у централни део просторије;
- уклоните задњу плочу.
Неће бити могуће одмах видети тражени део међу резервним деловима машине за прање веша, јер се налази у дубини. Бескорисно је тражити савијену цев грејног елемента, скривена је далеко испод резервоара. Спољни контакти грејног елемента се налазе споља. Овде ће се налазити и контакти сензора температуре. Тешко је збунити грејни елемент са другим јединицама машине за прање веша, јер ће ожичење бити погодно за то.
Разлози зашто грејни елементи не раде
Први разлог је производни недостатак. Такав квар је реткост, али се дешава. Приликом куповине чак и нове машине за прање веша постоји ризик од куповине неисправних компоненти.
Други проблем је каменац, који се таложи на електричном грејачу и отежава рад грејног елемента. Када је метално тело грејача прекривено каменцем, топлотна проводљивост се смањује. Топлота се не може у потпуности пренети на воду, а грејни елемент се прегрева. Пошто је добио више топлоте него што је потребно, грејни елемент поквари. Каменац се активно формира када температура достигне више од 60 степени прање на нижој температури.
Каменац такође промовише стварање корозије, која мења металну шкољку. Изгубивши непропусност, грејни елемент постаје незаштићен од спољашњих утицаја, а постоји опасност од пожара и кратких спојева. Да бисте избегли ову врсту квара, препоручује се чишћење унутрашњости машине специјалним средствима сваких неколико месеци.
Један од разлога који погоршава перформансе грејног елемента је употреба неуспешних детерџената.Употреба прашка за ручно прање или његовог вишка за једно прање утиче на грејни елемент и обавија га филмом. Због тога је боље користити посебне производе против каменца.
Још један разлог за прегревање, који је повезан са контактом различитих чврстих предмета, плетеница, нити, ситних комада тканине од веша на грејном елементу.
Пре прања обавезно проверите џепове одеће смештене у машини и уклоните све непотребне ствари.
Други разлози за квар грејног елемента машине за прање веша су скокови напона, посебно за куће у приватном сектору. У лошем времену и грмљавини, боље је искључити струју машине за прање веша. Ако се из тог разлога прегреје, грејни елемент ће изгледати као нов. Неће бити видљивих знакова прегревања или каменца, али грејни елемент неће радити.
Постоје случајеви када се грејни елемент укључује да загреје воду која није ушла у резервоар машине, а грејни елемент прегори. Ако је осигурач обезбеђен у цеви грејног елемента, онда се оштећени део појављује без спољашњих оштећења. Ако нема осигурача, онда ће индикатор прегревања грејног елемента због недостатка воде бити тамна боја металне цеви, на неким местима љуштена скала од повишених температурних услова.
Нови грејни елемент се може уградити у опрему за прање након спречавања недостатка воде у резервоару.
Грејни елементи могу имати следеће врсте кварова:
- Пукнуће грејног елемента. Са таквим проблемом, навој изгара, електрични круг се прекида, а грејни елемент престаје да ради. Такав квар подразумева потпуну замену дела.
- Цурење струје, кратки спој. Овде се мења изолациони слој грејног елемента и на телу машине се појављује струја.Са овим кваром, део се такође мења.
- Као резултат формирања слоја каменца, грејни елемент у потпуности изгара, набубри и последица је цурења електричне струје. Површина грејног елемента може се очистити посебним средствима или лимунском киселином.
До квара грејног елемента долази из више разлога, али можете покушати да га избегнете унапред:
- Узрок тврде воде се може елиминисати уградњом филтера који је чине меком и тиме продужавају рад грејних елемената. Превентивни рад на чишћењу грејног елемента такође неће бити сувишан.
- Низак напон мреже доводи до повећања јачине струје, а језгро грејног елемента може изгорети. У овом случају се поставља стабилизатор напона и елиминише се узрок његовог оштећења.
- Регулатор температуре поквари и не даје благовремени сигнал о његовој промени. Као резултат, грејни елемент се прегрева. Ако се регулатор поквари, мало је вероватно да ће се грејни елемент искључити у право време. Ако се проблем открије на време, може се на време избећи.
Самопровера перформанси грејног елемента
Могући су различити кварови ако се вода у МАС-у не загрева. Највероватније, грејни елемент, који је грејни елемент, није успео. Да бисте то осигурали, морате обратити пажњу на следеће проблеме:
- Приликом прања ствари, вода остаје хладна и не достиже подешену температуру.
- Прање се брзо завршава након 8-10 минута, али вода тече у резервоар.
- Након покретања аутомобила, електрични утикачи су избачени.
- На почетку низа јавља се мирис паљевине.
- Чистоћа постељине није иста као раније.
- Када додирнете машину за прање веша, осетите струјни удар.
Ако се примети бар један од ових знакова, онда грејни елемент у машини треба променити што је пре могуће. Део можете заменити сами или се договорити са техничарем у сервисној радионици.
За многе врсте опреме за прање, грејни елемент се налази иза. У овом случају, потребно је да уклоните плочу машине тако што ћете одврнути завртње. Ако се грејни елемент налази напред, онда су радње исте, само грејни елемент се налази на предњој страни.
Морате потражити грејни део на доњој локацији резервоара и покушати да га одвојите од жица. Да не бисте изгубили траг о везама, потребно је да фотографишете контакте и тек онда их уклоните. Приликом вађења грејног елемента потребно је да одврнете матицу која се налази у средини грејног елемента. Видљиви вијак треба да уђе унутра, потребно је да притиснете крај вијка.
Када извадите грејни елемент, потребно је да га одвојите неким предметом, на пример, одвијачем. Након уклањања, лако је проверити његову функционалност. У ту сврху се користи метода визуелне инспекције. Само треба пажљиво прегледати део. Ако су на грејном елементу приметне тамне мрље у облику малих тачака, онда је највероватније кућиште грејног елемента сломљено. Трагови скале ће такође бити видљиви визуелно.
Пажљиво проучавајући грејни елемент, можете разумети начин његовог причвршћивања на резервоар и разумети како се заптивање врши. Након што се навртка затегне, механизам за причвршћивање гуме постаје шири. Због експанзије, грејач се безбедно држи на месту и не дозвољава да вода уђе у машину за прање веша.
Грејни елемент се може уклонити тек након што завртите матицу и притиснете клин да бисте га продубили према унутра.Морате користити одвијач да пажљиво уклоните грејни елемент, без ломљења резервоара у неким моделима машина, а постоји могућност да га оштетите.
Приликом враћања грејног дела у претходно удубљење, морате пажљиво пратити да ли се уклапа у потребан отвор у доњем делу резервоара. Ако се грејни елемент помери нагоре, може да додирне бубањ, проблем ће се открити током процеса центрифуге.
Како заменити грејни елемент својим рукама
Након откривања разлога за недостатак загревања воде, потребно је прећи на решавање насталог проблема. Није тешко сами заменити електрични грејач другим, морате поштовати следећа правила.
Корак 1. Одредите локацију грејача.
Прво одредите у ком делу опреме за прање се налази електрични грејач. Машина се помера од зида, тело се окреће, а задња површина се проверава. Ако је задњи поклопац велики и покрива целу ширину и дужину, онда се грејни елемент налази на задњој страни опреме. Процес замене грејног елемента је једноставан, потребно је само да узмете одвијач и одврнете поклопац да бисте пронашли електрични грејач испод резервоара.
Ако постоји мали поклопац на задњој страни МАЦ-а, онда је дизајниран да се приближи каишу машине за прање веша. Грејни елемент у овој верзији се налази на предњој страни; Овде је процес замене дела дужи и сложенији, јер за поправке морате раставити плочу са предње стране.
Ако машина за прање веша има вертикално оптерећење, грејни елемент се може заменити кроз зид, који се налази са стране или на дну. Поклопац се може уклонити без великих потешкоћа.
Корак 2: Направите приступ причвршћивања.
Након што утврдите локацију грејног елемента у машини, потребно је да почнете да растављате тело да бисте заменили технички део. Да бисте то урадили, потребно је да урадите следеће:
- искључите машину из напајања да бисте спречили струјни удар;
- када сте позади, искључите воду тако што ћете одвојити одводну цев;
- испразните воду која је остала након последњег прања кроз одводни филтер, спуштајући га испод машине за прање веша;
- уклоните задњу површину.
Ако треба да уклоните предњи поклопац, следите ове кораке:
- Скините поклопац на врху.
- Уклоните посуду за прах и друге производе. Тацна је причвршћена вијцима за самопрезивање и причвршћена засуном, која се пажљиво отпушта.
- Скините челични обруч са заптивке на поклопцу. Опругу за држање треба мало повући уназад, уклонити обруч и уклонити заптивку.
- Уклоните браву на вратима тако што ћете одвојити жице од ње.
- Уклоните предњу плочу тако што ћете одврнути завртње или копче.
- Наставите са заменом грејног елемента.
Корак 3. Демонтирајте грејни елемент.
Грејни елемент је причвршћен само једном навртком. Пре него што га одврнете, потребно је да одвојите жице за напајање и уклоните уземљење са сензора температуре:
- Узмите утични или отворени кључ и одврните матицу причвршћену за грејни елемент.
- Немојте до краја одврнути матицу.
- Притисните видљиву иглу према унутра и уклоните грејни елемент са његовог места.
- У потпуности одврните матицу, пажљиво уклоните грејни елемент, постепено га отпуштајући.
- Проверите електрични грејач. Ако је потребна замена, инсталирајте нови грејни елемент.
- Поново саставите обрнутим редоследом.
- Очистите удубљење у коме се налази грејни елемент, уклоните нагомилане остатке и вишак праха.
- Да би се спречило цурење воде, нови електрични грејач се може додатно причврстити помоћу заптивача.
- Ако се седиште не оштети приликом демонтаже грејног елемента, неће доћи до даљег цурења.
- Повежите све жице.
- Причврстите поклопац машине за прање веша.
- Проверите загревање воде.
Након завршетка рада, потребно је да сазнате да ли је опрема за прање исправна. Све фазе прања почињу једна по једна, подешавају се различите температуре. Ако је све нормално, поклопац кућишта се враћа и машина се може даље користити.
Стручни савети о замени грејних елемената у опреми за прање
Тачна потврда разлога за квар грејног елемента се јавља тек након растављања опреме и тестирања грејног елемента мултиметром.
Да бисте извршили мерења, машина се мора раставити да би се приступило електричном грејачу. Грејни елемент не треба увек да се мења, жице на њему могу бити оксидиране или оштећене, што се може очистити, а искључена жица поново спојити.
Ако површински преглед не открије специфичне недостатке на грејном елементу, специјалиста користи посебан мултиметарски уређај.
За тачна мерења потребно је израчунати отпор грејног елемента, морате знати његову снагу. Означен је на самом делу или назначен у упутствима за грејач.
Да бисте израчунали радни отпор, потребно је да квадрирате напон од 220 В и поделите га са снагом одређеног грејног елемента. Добијени резултат ће бити отпор радног грејног елемента. Такви прорачуни се могу извршити помоћу једноставног калкулатора.
Пре провере грејног елемента, потребно је разумети како се јавља звоњење дела и који индикатори ће бити исправни, о чему сведоче.Да бисте израчунали отпор, можете поћи од следеће формуле:
- У је напон који се доводи до грејног елемента. У обичним мрежама напон је 220 В;
- П – снага електричног бојлера. Ако упутства не показују снагу, онда можете отићи на Интернет и пронаћи свој бренд.
Отпор се израчунава у омима, формула за прорачун се може представити на следећи начин: Р= У²/П. Ако се прорачунска цифра поклапа са оном коју је показао тестер, то ће указати на исправност грејног елемента.
Да бисте започели тестирање грејног елемента, он мора бити искључен из свих ожичења. Мултиметар се пребацује у режим који мери отпор са оптималним опсегом.
Мултиметар се наноси на грејни елемент повезивањем контаката, који ће показати израчунату вредност. Ако мултиметар показује 0, то указује на кратак спој и грејни елемент треба променити. Ако мултиметар покаже 1, то ће највероватније бити доказ лома унутар грејног елемента, део такође треба заменити.
Специјалиста такође проверава квар грејног елемента. Чак и ако је грејач у добром стању и све је у реду са њим, то не значи да је грејни елемент нормалан. Унутар цеви грејног елемента налази се диелектрик између зидова, који понекад иде на површину грејног елемента. Ово је веома опасно по здравље корисника опреме.
Да бисте проверили квар кућишта елемента, мултиметар се пребацује у режим зујалице. Да бисте потврдили режим мерења, потребно је да повежете жице тестера, на којима ће се упалити светло и даће карактеристичан звук. Ово ће показати да је режим правилно изабран.
Затим морате да повежете крај мултиметра са терминалом грејног елемента.Поставите други крај тестера на тело грејног елемента. Ако мултиметар не испушта звук, онда део ради исправно. Ако, напротив, тестер даје сигнал, онда долази до квара и грејни елемент мора бити замењен.
Тако се проверава функционалност грејног елемента машине.
Закључак
Није тешко самостално заменити грејни елемент, поштујући детаљна правила. Можете купити грејне елементе у онлине продавници са широким асортиманом, просечном ценом или у сервисном центру.
Проналажење грејног елемента није довољно, важно је пажљиво уклонити грејни елемент без оштећења кућишта и контаката. Грејним елементом треба пажљиво руковати без оштећења његове површине. Седиште је пажљиво припремљено и очишћено од прљавштине, а каменац је уклоњен.
Да би се продужио рад грејног елемента, боље је поставити ниске температуре. Чак и ако каменац покрије део, грејни елемент се неће загрејати толико као на максималној температури. Након замене грејног елемента у складу са правилима, део ће служити дуго и поуздано.
