Да ли сте то приметили у вашим кућним апаратима за прање веша? бубањ је престао да се окреће? Препоручујемо вам да хитно предузмете одговарајуће мере да бисте идентификовали и отклонили квар. Разлози за кочење резервоара могу бити проблеми у вези са радом елемента за грејање воде, електромотора, погонског ремена или електронике уређаја. Да не бисте деловали спонтано приликом идентификовања разлога зашто машина за прање веша Занусси не окреће бубањ, препоручујемо да доследно проверавате све најтипичније узроке и елиминишете препреке које спречавају слободно окретање бубња.
Дакле, нудимо упутства за дијагностиковање и поправку машине за прање веша Занусси која не ротира добро бубањ.
Симптоми кварова, вероватни узроци њиховог настанка
Може доћи до застоја бубња у било којој фази рада - приликом покретања машине, усред циклуса прања или током циклуса центрифуге. Неуспех у ротацији бубња се дешава постепено или тренутно, а то зависи од специфичног модела машине, квара који се десио и брзине коју постиже електромотор.
Одређени симптоми ће вам помоћи да препознате проблем:
- резервоар је напуњен водом, али бубањ не почиње да се окреће;
- светла на панелу светле, али нема уноса течности;
- Машина за прање веша је спремна за покретање циклуса, мотор ради, али бубањ одбија да се окреће.
Ово понашање СМА не може се одмах објаснити. Штавише, најтипичнији разлози зашто машина за прање веша Занусси престаје да ротира број бубња до десетине:
- погонски каиш је отпао, сломљен или ослабљен;
- страни предмет је ушао у резервоар аутомобила;
- лежиште је заглављено;
- моторне четке су истрошене;
- дошло је до квара у мотору;
- елемент за грејање воде није успео;
- управљачки модул је престао да обавља своје функције;
- кондензат се разбио.
Приоритетне мере
Дакле, шта треба да урадите ако ваша машина за прање веша Занусси престане да окреће бубањ? Пре свега, искључите кућне апарате из електричне мреже.
Имајте на уму да је у овом тренутку забрањено додиривати тело машине како не би дошло до струјног удара. Након тога, довод воде се искључи и сачекајте десет до петнаест минута док се течност у резервоару потпуно не охлади.
Апсолутно забрањено:
- поново покрените опрему;
- покушајте да откријете квар док јединица ради;
- покушајте да користите дугмад на табли да изазовете померање бубња.
Провера погонског ремена
То је оно што узрокује већину проблема који узрокују да машина престане да ротира бубањ. Због дуготрајне употребе, неблаговремене замене или кварова током монтаже, каиш може ослабити, сломити или покидати. На то утиче и стално преоптерећење резервоара. На властитим диск је поправљен без икаквих проблема:
- машина за прање веша је искључена из свих комуникационих система;
- јединица се протеже до средине просторије тако да постоји слободан приступ са било које стране;
- задња плоча се уклања;
- ремен се прегледа ради оштећења, након чега се уклања окретањем ременице ручно;
- уградња новог аналога врши се прво на осовину мотора, а затим на ременицу;
- Истовремено се проверава стање свих делова око ременице. Замена се врши ако је потребно;
- панел кућишта се поставља на своје место;
- Изводи се пробни рад циклуса брзог прања.
Добијамо стране предмете
Дакле, ремен је у савршеном реду, пређимо на проверу бубња. Вероватно је да је мали предмет у облику дугмета за одећу или кључа ушао у слободан простор између резервоара и бубња, а елемент је престао да се окреће. У овом случају се не препоручује руковање машином, јер предмет може да изазове заглављивање или оштећење зидова бубња.У сваком случају, ситуација захтева скупе поправке повезане са заменом унутрашњих делова машине.
Лако је утврдити присуство страног предмета у резервоару. Да бисте то урадили, потребно је да отворите врата отвора за утовар и ручно окренете бубањ, прво у једном смеру, а затим у другом. Присуство отпора, страног млевења или звоњења ће указати на то да сте на правом путу. Остаје само да се страни предмет уклони што је брже могуће, а за то ће бити тешки кораци, јер ћете морати да радите са одводним филтером или рупом која се налази испод грејног елемента.
Први алгоритам акција је следећи:
- У доњем десном углу налазимо отвор намењен за одводњавање;
- отвори поклопац;
- ширите крпе по поду;
- уклоните филтер за смеће;
- Очистимо тело, рукав, цеви.
Ако бубањ престане да се окреће и потпуно се заглави, резервоар мора бити потпуно растављен. Поступамо као и код замене лежаја - скинемо плоче на врху и позади, демонтирамо погон, електромотор, дозатор са модулом, елементе противтеже, уређаје за амортизацију и друге компоненте машине. Након завршетка ових радова, вадимо главни контејнер, растављамо га и уклањамо стране предмете. Тешкоћа настаје ако је резервоар аутомобила направљен у неодвојивом облику. За завршетак реза биће потребно четири сата, а боље је поверити такав посао искусном специјалисту.
Проблем са лежајевима
Ако машина упија воду, али не окреће бубањ, проблем се може наћи у лежајевима. Можда су се потпуно истрошили, избили или је фабричко мазиво испрано. Ова ситуација је узрокована неправилним пуњењем резервоара стварима, неправилним радом и цурењем заптивки. У сваком случају је потребно потпуна замена лежајева, што је технолошки прилично тешко оствариво:
- Машина за прање веша је потпуно растављена;
- резервоар се уклања;
- бубањ је избачен;
- добијају се неисправни лежајеви и купују се нови аналози;
- компоненте и заптивке се замењују;
- сви резервни делови су фиксирани водоотпорним лепком и третирани заптивачем;
- Машина се склапа обрнутим редоследом.
Електрични мотор је отказао
Често бубањ престаје да се окреће због нормалног окретања мотор нема довољно снаге. А главни проблем са овим је истрошене четке. Да бисте вратили перформансе мотора, мораћете:
- раставите тело машине да бисте добили нормалан приступ мотору. Да бисте то урадили, мораћете да уклоните задњи поклопац и погонски каиш;
- Одвајамо електричне жице повезане са њим од мотора;
- На бочним странама тела налазимо четке унутра;
- Користећи равни одвијач, подигните терминале и одвојите жице;
- померамо контакт у супротном смеру;
- притисните резу тако да се опруга опусти, извуците четку;
- меримо дужину врха, која треба да буде најмање седам до десет милиметара;
- Уграђујемо нове четке у траверзе мотора;
- сабијамо опруге и постављамо их на њихова места;
- Зашрафимо терминале и повежемо ожичење напајања.
Прегорео је бојлер
У машинама за прање веша из Занусси, разлог за заустављање бубња може бити изгорели грејни елемент. Сензор температуре престаје да шаље поруке систему управљања о загревању течности, а модул не шаље сигнал електромотору за повећање брзине. Мотор се ротира у тестном режиму, чинећи не више од три десетине обртаја у једном минуту. У оваквој ситуацији помоћу мултиметра проверите исправност грејног елемента, по потреби се врши замена одговарајућим аналогом.
Тестирање се врши на следећи начин:
- задњи поклопац машине за прање веша је демонтиран;
- испод резервоара је уграђен грејни елемент;
- мултиметар је подешен на режим тестирања отпора;
- Сва ожичења су искључена са уређаја за грејање;
- Додирујемо контакте мерним сондама и проверавамо очитавања.
Провера електричне
Летећа електроника може бити још један разлог зашто бубањ у Занусси машини за прање веша престаје да се окреће. Али прилично је тешко тачно утврдити да ли је проблем у плочи и која је потреба за поправком.Поред тога, често се чини да се квар догодио управо у контролном модулу, али у ствари разлози за заустављање бубња су повезани са кваровима о којима је раније било речи и нису у потпуности отклоњени. Дакле, електронска кола не треба одмах проверавати и поправљати - резултат се можда неће постићи, а потрошићете много новца за поправке.
Само позовите искусног специјалисте у свој дом како би он могао да дијагностикује вашу машину и тачно утврди зашто бубањ не може да се окреће. Поред тога, мајстор је тај који је у стању да исправно поправи изгорели триак или открије неисправан контакт.
Не би требало сами да поправљате електричне инсталације и чипове - потпуно ћете сломити плочу, а замена ће захтевати значајне финансијске трошкове.
