Машине за прање веша Елецтролук с правом су освојиле срца домаћица. Машине ове компаније су поуздане и издржљиве. Истина, никада све није савршено, а власници машина за прање веша ове компаније суочени су са проблемима. Савремене машине, у случају квара, обавештавају власника о узроцима проблема помоћу кода. Из њега можете разумети шта није у реду са асистентом. Грешка Е20 је прилично честа у Елецтролук машини за прање веша. Погледајмо ближе шта овај код указује, разлоге, могућност самопоправке итд.
Декодирање кода
Произвођачи машина за прање веша додали су могућност да се помоћу кода квара утврди која је јединица покварила. Али не у свим случајевима. Сваки код има своје декодирање. Ова грешка се појављује на дисплеју машине за прање веша. Такође може бити праћен додатним звуком (2 бипа) и светлосним сигналима (2 трептаја). У зависности од модела.
Прва цифра у коду (у нашем случају 2) означава конкретан квар, а друга (у нашем случају 0) означава квар одређене јединице. Код грешке Е20 значи проблеме са одводом. Нема потребе за бригом, јер узрок не мора бити квар, на пример, одводно црево је уврнуто или стегнуто, филтер је зачепљен итд.У многим случајевима можете решити проблем без позивања техничара.
Систем кодова је веома згодна карактеристика. Али, нажалост, не може увек тачно да укаже на одређени део који је постао неупотребљив. Овај квар се односи управо на такав случај. Због тога ћете морати сами да тражите разлог.
Разлози за квар
Ово обавештење указује да је машини за прање веша тешко или немогуће да испусти воду из следећих могућих разлога:
- Скала у систему главне линије. Каменац се појављује због тврде воде, као и због употребе неквалитетних детерџената. Временом, то може довести до потпуног загушења.
- Упркос значајном пречнику цеви, у њему се може формирати чеп за смеће (груд длаке, вуне, чарапа итд.).
- Црево се зачепљује много чешће од цеви, јер је његов пречник много мањи. Зачепљење може бити узроковано косом, комадом одеће, торбом итд. Често се зачепљење формира тамо где се црево спаја са канализационом цеви.
- Једнако чест узрок лошег одводњавања је сам канализациони систем. Ако је зачепљен, вода неће излазити из машине за прање веша, и сходно томе ће се појавити грешка.
- Пумпа је зачепљена или покварена. Узрок може бити зачепљен филтер или заглављено радно коло одводне пумпе. Овај проблем може бити узрокован тиме што шибице, штапови и други остаци уђу у систем. Такође, узрок квара пумпе може бити накупљање каменца.
- Неисправност сензора нивоа воде. Он је одговоран за преношење информација контролној јединици о пуњењу резервоара водом или пражњењу. У случају квара, приказује се грешка Е20.Сензор може постати неупотребљив: лош електрични контакт, зачепљено црево између сензора и пумпе, оксидација контаката.
- Електронски модул. Другим речима, ово је глава машине за прање веша. Садржи програме прања, параметре итд. Модул се може покварити због нестабилног електричног напона или продора влаге.
Кварови које можете сами поправити
Машину за прање веша треба да дијагностикује техничар, али у неким случајевима ову грешку можете сами поправити. Најчешће се грешка Е20 јавља управо због блокада или формирања каменца. У првом и другом случају можете сами уклонити узрок. Главна ствар је пронаћи где се тачно појавио проблем. Такође, квар може настати као резултат стезања или стискања одводног црева.
Кварови који захтевају поправку
Али проблем може бити озбиљнији. Ово су кварови, као што је горе описано. Најчешће прекидач притиска постаје неупотребљив. Електронски модул се ретко квари. Овде не можете без техничара који ће тачно идентификовати проблем и поправити неисправну јединицу или је заменити.
ДИИ решавање проблема
Идентификоваћемо проблематичну област у корацима корак по корак. Први корак је да искључите машину за прање веша и искључите довод воде.
Искључујемо црево из канализационе цеви и почињемо да испуштамо воду из машине за прање веша. Ако вода брзо тече из црева, то значи да је одвод зачепљен и проблем није у машини. Слабо довод воде из црева или његово потпуно одсуство указује на то да се у цреву формирао чеп за крхотине или је негде згњечен.
Уверивши се да су у добром стању, прелазимо на проверу филтера и пумпе.Одврнемо филтер, прегледамо га и исперемо под славином. Пумпу можете уклонити на следећи начин: одврните задњи зид машине за прање веша, уклоните жице са пумпе, одврните држач који држи пумпу и искључите систем водова.
Такође је препоручљиво проверити цев и испрати је под славином. Користите кабл за чишћење црева.
Најчешће се пумпа зачепи грудвама длаке, вуне и других случајно ухваћених предмета. Да бисте то проверили, потребно је да уклоните поклопац и проверите радно коло. Ако је запушена, очистите и обришите пумпу.
Поред тога, пумпа може бити неисправна. Ово можете проверити помоћу мултиметра. У радној пумпи, отпор треба да буде 200 Охма. Ако се индикатори разликују, мораћете да га замените.
Уверивши се да пумпа исправно ради, прелазимо на проверу ожичења од електронске плоче до сензора нивоа воде. Често је проблем у томе.
Ако све горе наведено не ради, онда је највероватније проблем у електронском модулу. У овом случају, биће тешко сами поправити без потребног знања и искуства. Чак и искусни мајстори не преузимају увек овај задатак. Због тога их многи људи једноставно мењају.
Иако је цена прилично висока. Али модул ретко поквари, тако да немојте бити узнемирени.
Превентивне мере за блокаде
Да бисте избегли овај проблем, препоручује се:
- користите меку воду да бисте избегли стварање каменца;
- користите прашак за прање или течност доброг квалитета;
- периодично уклањање каменца;
- пажљиво прегледајте ствари када их стављате у бубањ машине како бисте избегли улазак непотребних предмета;
- инсталирајте машину у сувом, проветреном простору како бисте избегли влагу;
- периодично проверавати и одржавати дренажни систем, пумпу и филтер у чистом стању;
- На крају прања, препоручљиво је искључити машину из мреже како бисте избегли нестанак струје, што може довести до квара.
Ако су испуњени потребни захтеви, машина за прање веша ће вас дуго одушевити квалитетним прањем.
Закључак
Као што видите, ова грешка не представља озбиљан проблем. У већини случајева сами можете уклонити узрок, а ако користите машину према правилима и превентивним мерама, можете у потпуности избећи такве невоље. Главни разлог је формирање блокаде или скале, које се могу елиминисати без икаквих потешкоћа без контактирања специјалисте.
Ређе, узрок су технички проблеми са сензором нивоа воде, пумпом или управљачким модулом. Стога, ако се појави грешка Е20, не треба да бринете.
